C Şekilli Yayıcı

Hangzhou Okyanus EndüstrisiC-Şekilli Yayıcı, karmaşık havai konveyör ağlarında verimi optimize etmek için özel olarak tasarlanmıştır. Onlarca yıldan yararlananHangzhouüretim uzmanlığımızla, yük stabilitesi ile erişim kolaylığını dengeleyen sağlam bir kaldırma cihazı sunuyoruz.

Sektör Liderleri Neden C-Şekilli Tasarımımızı Seçiyor:

Sıfır-Sallanma Taşımacılığı:Ergonomik C-yapılandırması, dikey yük hattının konveyör arabası ile hizalanmasını sağlayarak sarkaç etkilerini en aza indirir.

Hızlı Döngü Yükleme:Engelsiz yan erişim, robotik yükleme kolları veya manuel alma{0}}ve-yerleştirme istasyonlarıyla sorunsuz entegrasyon sağlar.

Yer-Tasarruf Geometrisi:Kompakt tasarımı, daha sıkı ray konfigürasyonlarına izin vererek tesisinizin kübik depolama ve taşıma kapasitesini maksimuma çıkarır.

Çoklu-Sektör Güvenilirliği:Ağır otomotiv dökümlerinden hassas dağıtım konteynırlarına kadar askılarımız 2 kat nominal yük güvenliği açısından test edilmiştir.

Standart Özellikler:

Hassas-işlenmiş-yük taşıyan yüzeyler

NDT testiyle güçlendirilmiş kaynak noktaları

Ayarlanabilir araba montaj noktaları

Emniyet mandalı mekanizmaları (isteğe bağlı)

Tanımlama etiketleri ve yük derecelendirme plakaları

Ustaca tasarıma sahip, yüksek - mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmış C şeklindeki yapı, mukavemet sağlarken ölü ağırlığı azaltır ve yayıcıyı çalışma sırasında daha esnek hale getirir. Açık C şekilli, malların yüklenmesi ve boşaltılması için uygundur ve farklı şekil ve boyutlardaki öğelere daha iyi uyum sağlayarak çalışma rahatlığını artırır. Hafif kapalı - ray sistemi için, serpme makinesinin yürüme tekerlekleri gibi temel bileşenler hassas bir şekilde tasarlanmıştır. Yüksek - kaliteli, aşınmaya - dayanıklı malzemelerden yapılmıştır, iyi bir kılavuzluğa ve düşük sürtünmeye sahiptirler, gürültüyü ve aşınmayı azaltmak için ray üzerinde sorunsuz çalışırlar. Serpme makinesi ile palet arasındaki kompakt bağlantı, raydan çıkmayı ve diğer güvenlik tehlikelerini önler.

Ana yapısında genellikle yüksek-mukavemetli alaşımlı çelik kullanılır. Bu malzeme seçimi, dayanıklılık ve yük-taşıma kapasitesi dikkate alınarak yapılmıştır. Yüksek-mukavemetli alaşımlı çelik, yayıcı için olağanüstü yük-taşıma kapasitesi sunar. Bu malzeme çok büyük çekme ve basınç kuvvetlerine dayanabilir, bu da yayıcının ağır yükleri kaldırırken ve taşırken deforme olmamasını veya hasar görmemesini sağlar. Bu, yayıcının yapısal stabilitesinin korunması açısından son derece önemlidir. Pratik operasyonlarda, herhangi bir potansiyel güvenlik tehlikesini önlemek için yayıcı yükün ağırlığını güvenilir bir şekilde taşımalıdır.

Kaldırma mekanizması bir elektrik motoruyla çalıştırılır. Güç dönüşümü için bir redüktör yoluyla tel halat tamburuna iletilen kanca, malların taşınması için yükseltilebilir veya alçaltılabilir. Kaldırma hızı, motorun dönüş hızı ayarlanarak kontrol edilebilir. Yayıcı, yürüyen tekerlekler aracılığıyla hafif - görev yolunda hareket eder. Sürüş sistemi, tekerleklere dönmeleri ve itme kuvveti oluşturmaları için güç sağlar ve palet ve tekerleklerin hassas tasarımı, doğru hareketi sağlar.

①Güçlü kaldırma kapasitesi: C-tipi yayıcı ağır yükleri taşıyabilir. İster mekanik imalattaki büyük parçalar, ister inşaat sektöründeki bazı orta-boyutlu yapısal malzemeler olsun, kaldırma görevini güvenilir bir şekilde tamamlayabilir ve üretim operasyonlarındaki ağırlık gereksinimlerini etkili bir şekilde karşılayabilir.

②Mükemmel uyarlanabilirlik: Hafif-iş yoluna çok iyi uyum sağlar. Hafif hizmet yolu için özel olarak tasarlanan-yayıcının yürüme mekanizması ve bağlantı parçaları, ray özellikleriyle mükemmel şekilde eşleştirilmiştir. Yürüyen tekerlekler ray üzerinde çalıştığında, herhangi bir sıkışma veya sallanma olayı olmadan sıkı ve düzgün bir şekilde yerleşerek yayıcının ray üzerinde dengeli çalışmasını sağlar.

③Çeşitli ray düzenlerine uyum: Bu yayıcı, farklı hafif{0}}görev yolu düzen biçimlerine uyum sağlayabilir. İster düz ister kavisli bir yol olsun, esnek bir şekilde çalışabilir. Karmaşık endüstriyel tesislerde veya lojistik depolarda ve diğer ortamlarda, çeşitli palet yönelimleriyle kaldırma görevlerini etkili bir şekilde gerçekleştirebilir.

⑤Verimli çalışma: Operasyon süreci nispeten basittir ve malların yükleme, kaldırma ve boşaltma işlemlerini hızlı bir şekilde tamamlayabilir. Bu, her bir kaldırma işlemi için gereken süreyi azaltır ve genel iş verimliliğini artırarak işletmelerin üretim ve lojistik verimliliğinin artırılmasına yardımcı olur.

⑥İyi stabilite: C-tipi yayıcının yapısal tasarımı bilimsel ve makuldür. Yüksek-mukavemetli malzemelerden yapılmıştır ve kaldırma işlemi sırasında yapısal olarak stabildir ve kolayca deforme olmaz.

Çelik fabrikası: Çelik üretim sürecinde taşınması ve depolanması gereken çok sayıda çelik rulo vardır. C-tipi yayıcı, çeşitli özelliklerdeki çelik bobinleri güvenli ve verimli bir şekilde kaldırabilir.
Makine işleme fabrikası: Büyük dişliler, transmisyon milleri ve takım tezgahı yatakları gibi büyük mekanik parçaları kaldırmak için kullanılır. Atölyede taşıma, kurulum veya hata ayıklama gibi işlemler için uygundur.
Otomobil üretim tesisi: Otomobil üretim hattında, bazı büyük gövde yapısal parçalarının, motor aksamlarının ve diğer bileşenlerin, üretim süreci sırasında farklı iş istasyonları arasında aktarılması gerekir. C-tipi yayıcı, kaldırma işleminin güvenliğini ve verimliliğini sağlamak ve üretim verimliliğini artırmak için bileşenlerin şekline ve ağırlığına göre özelleştirilebilir.
Depolama ve lojistik alanı: Büyük depolarda malların depolanması ve taşınması günlük işlerin önemli içeriğini oluşturur. C-tipi yayıcı, demetlenmiş çelik, ahşap, plastik borular vb. gibi çeşitli malları kaldırmak için kullanılabilir.

Sabit yayıcılardan farklı olarak, C-şeklindeki tasarım, iş parçasının ağırlık merkezinin (CoG) yayıcının dikey eksenine göre doğru konumlandırılmasını gerektirir. Yanlış hizalama, devrilmeye, sallanmaya ve ciddi durumlarda üstteki raydan çıkmaya neden olur. Şu yönergeleri izleyin:

Adım 1 - İş Parçası CoG'sini BulunSimetrik parçalar için (motor blokları, dişli kutuları, motor gövdeleri), CoG geometrik merkezdedir. Kaldırmadan önce bu noktayı işaretleyin. Düzensiz parçalar (karterler, hidrolik valf gövdeleri) için CoG dengelenir - iki-noktalı kaldırma testi veya bir CoG hesaplama tablosu kullanın (mühendislik ekibimizden temin edilebilir).

Adım 2 - CoG'yi C-Şeklinin Tepe Noktasıyla EşleştirinC-şeklinin tepe noktası (iki kolun altta buluştuğu nokta) doğrudan CoG'nin üzerinde olmalıdır. Apeks ile CoG arasındaki dikey sapma, 500 kg'ın altındaki parçalar için 50 mm'yi veya 500 kg'ın üzerindeki parçalar için 30 mm'yi aşmamalıdır. Ofset daha büyükse, bir kolu diğerinden daha uzun olan asimetrik C-şeklinde bir yayıcı belirtin.

Adım 3 - Askı Açısı Toleransını DoğrulayınKonumlandırmadan sonra gerçek askı açısını dijital bir eğimölçerle ölçün. Açı, seçilen C-şeklindeki model için nominal aralık dahilinde olmalıdır. Açı minimumun altındaysa yük ağırlıklı olarak tek kol üzerinde taşınacak ve etkin kapasite %50 veya daha fazla azalacaktır.

Doğu Çin'deki bir Japon otomotiv ortak girişimi, yeni tampon boyama hattı için C-şekilli yayıcılara ihtiyaç duyuyordu. Seride ağırlıkları 8 kg'dan 35 kg'a kadar değişen 15 farklı tampon modeli bulunuyor. Zorluk: Her tampon modeli, uygun drenaj ve düzgün kaplama için farklı bir askı açısı gerektirir. Ocean Industry, 15 modelden 8'i için özel asimetrik tasarımlara sahip 9.200 adet CS-300 sağladı. Geri kalan 7 model standart simetrik tasarımı kullandı. Tüm birimler, ön işleme bölümü için sıcak-daldırma galvanize edildi ve görünür konveyör bölümleri için-toz boyayla-kaplandı (beyaz). 12 aylık üç vardiya çalışmasının ardından{22}sıfır mekanik arıza kaydedildi. Müşteri o zamandan beri tüm C-şekilli serpme makinesi alımlarını Ocean Industry'de standartlaştırdı.

Malzeme Sertifikasyonu ve Kalite Kontrolü

Ocean Industry tarafından üretilen her C-şekilli yayıcı, tam malzeme izlenebilirliğiyle desteklenir:

Hammadde: Her çelik levha partisi, kimyasal bileşimi ve mekanik özellikleri gösteren bir Değirmen Sertifikası (EN 10204 3.1) ile birlikte verilir. Sertifikalar parti numarasına göre dosyalanır ve müşterinin talebi üzerine sunulur.

{0}Süreç İçi Denetim: Kaynak, AWS D1.1'e göre sertifikalı kaynakçılar tarafından gerçekleştirilir. Kritik kaynaklar %100 görsel incelemeye ve %20 NDT testine (manyetik parçacık veya ultrasonik) tabi tutulur.

Son Muayene: Her serpme makinesi 5 dakika boyunca nominal kapasitenin 1,25 katı bir yük testine tabi tutulur, ardından yürüme tekerleğinin düzgünlüğünü ve gürültü seviyesini doğrulamak için bir test pistinde fonksiyon testi yapılır (< 65 dB at rated load).

Yüzey Denetimi: Galvanizli ve toz-kaplı üniteler ASTM B117'ye göre tuz-sprey testine tabi tutulmuştur. Galvaniz için minimum 480 saat kızıl pas oluşmaması; Toz-kaplama için 720 saat.

C-şekilli yayıcı, havai konveyör sistemlerinde tekrarlanan yük döngüleri için tasarlanmıştır. Her birim aşağıdakilerden oluşur:

Ana C-Şekil Gövdesi: Q235B / Q345B çelik levhadan soğuk-şekillendirilmiş veya kaynak yapılmış, kapasiteye bağlı olarak kalınlık 6–12 mm. C-şeklindeki geometri, askı açısının ±2 derece dahilinde simetrik olmasını sağlamak için hassas bir şekilde kesilmiş ve kaynaklanmıştır. Tüm kaynak dikişleri, montajdan önce NDT-testine (manyetik parçacık veya ultrasonik) tabi tutulur.

Yürüme Tekerleği Aksamları: Hassas işlenmiş akslara monte edilmiş, sızdırmaz-oluklu bilyalı rulmanlar (Gcr15 krom çeliği).- Tekerlek çapı CS{12}}300/800 için 60 mm, CS-1500/3000 için 80 mm, CS-5000 için 100 mm. Hafif kapalı rayda (XF serisi) titreşim veya raydan çıkma olmadan sorunsuz seyahat için tasarlanmıştır.

Askı Cıvataları: 45# karbon çeliğinden dövülmüş, sıcak-daldırma galvanizli. Standart diş: CS-300/800 için M16, CS-1500/3000 için M20, CS-5000 için M24. Her cıvata, çalışma yükünün 2 katı olarak derecelendirilmiştir ve montajdan önce ayrı ayrı test edilmiştir.

Takviye Kaburgaları: C-şeklinin yük-taşıma bağlantı noktalarında kaynaklı köşebent plakaları. Bu nervürler döngüsel yükleme altında plastik deformasyonu önler ve yayıcının yorulma ömrünü nominal yükte 1 milyon döngünün üzerine çıkarır.

Yağ-Alma Oluğu: Boya çizgileri için opsiyonel özellik. Konveyör zincirinden damlayan yağları toplamak ve iş parçası yüzeyinin kirlenmesini önlemek için C-şeklindeki tepe noktasının tabanına küçük bir oluk kaynaklanmıştır.

Kimlik Plakası: Gövdeye perçinlenmiş, model numarası, yük kapasitesi, üretim tarihi ve seri numarası basılmış paslanmaz çelik plaka. Seri numarası da izlenebilirlik amacıyla veri tabanımızda saklanır.

Popüler Etiketler: c şekilli yayıcı, Çin c şekilli yayıcı üreticileri, tedarikçiler, fabrika, büyük kapasiteli yayıcı, Spreader Müşteri Analizi, Serpiner Kılavuzu, Serpindirici Nozul, serpiştirici performansı, serpiştirici tekerleği