QXG200 Germe-Ünitesi

QXG200 Germe-Ünitesi

QXG200 tahrikli gerdirme ünitesi-tek bir kompakt düzenekte kuyruk tekerleği geri dönüş dişlisini ayarlanabilir zincir gerdirmeyle birleştirir. Boyama, kaplama ve bitirme hatlarındaki 200 mm aralıklı kapalı-hat üstü konveyör zincirleri için tasarlanmıştır.
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd., Çin'deki qxg200 gerdirme ünitesinin-en deneyimli üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Fabrikamızdan rekabetçi fiyatlarla toptan özelleştirilmiş qxg200 gerdirme ünitesine-hoş geldiniz. İyi hizmet ve kaliteli ürünler mevcuttur.

 

QXG200 Germe-Germe Ünitesi ve Kuyruk Çarkı Tertibatı - 200 mm Hatveli Havai Konveyör Zincirleri için Hafif-Göreve Uygun Geri Dönüş Ucu

 

Her kapalı devre havai konveyör sistemi iki bağlantı noktasına bağlıdır: ön uçta zincir halkasını hareket ettiren elektrikli bir tahrik dişlisi ve uzak uçta, hassas operasyonel gerilimi korurken zinciri tekrar sürücüye doğru yönlendiren tahrikli bir geri dönüş düzeneği. QXG200 gerdirme ünitesi/kuyruk tekerleği tertibatı, boyama, toz-kaplama, elektrokaplama ve sürekli bitirme hatlarında kullanılan QXG-sınıfı kapalı-raylı havai konveyör zincirleri için özel olarak tasarlanmış, amaca uygun{-yerleşik tahrikli bir geri dönüş ucu olan ikinci{-bağlantı noktası olarak hizmet eder.

Bantlı konveyör uygulamalarından uyarlanan genel avara kasnaklarının aksine, QXG200 kuyruk tekerleği düzeneği, profili 200 mm zincir adımıyla tam olarak eşleşen dişli bir geri dönüş dişlisi etrafında yapılandırılmıştır. Bu adım-uyumlu etkileşim, genel geri dönüş tekerleklerinin ritmik titreşim, hızlandırılmış bakla-pim aşınması ve 5 m/dak.'nın üzerindeki hızlarda duyulabilir zincir vuruşu olarak kendini gösteren - hatalara yol açtığı zincir-dişli birbirine geçme hatalarını ortadan kaldırır. Entegre gerdirme mekanizması (yaylı-yüklü ve yerçekimi-ağırlık yapılandırmalarında mevcuttur), konveyör devresi boyunca termal döngü (–20 dereceden 200 dereceye kadar), aşınmanın neden olduğu adım artışı ve yüke-bağlı esneme yoluyla biriken zincir uzamasını sürekli olarak telafi eder.

Aktif bir tahrik ünitesi yerine tahrikli bir dönüş ucu bileşeni olan QXG200 alma tertibatı-hiçbir motor torkunu emmez ve elektrik bağlantısı gerektirmez. Yegane mekanik sorumlulukları şunlardır: (1) yumuşak, düşük-sürtünmeli zincir yönünün tersine çevrilmesini sağlamak; (2) zincir halkasının geri dönüş ayağında kalibre edilmiş bir geri-gerginliği koruyun; ve (3) bakım personelinin zincirin gerilimini hattın uzak ucundaki tek bir erişim noktasından ayarlamasına, ölçmesine ve kilitlemesine izin vermek. Ünite, standart QXG200 72 × 68 × 4 mm kapalı I-kiriş yolu profiliyle uyumlu, cıvata-birlikte monte edilmiş şekilde sağlanır.

 

Kaldırma-Yukarı/Kuyruk Tekerleği Düzeneği Neden Önemlidir?

 

QXG havai konveyör devresinde zincir sürekli bir döngü oluşturur: tahrik dişlisi → proses yolu (kabinler, fırınlar) → tahrik edilen kuyruk tekerleği → geri dönüş ayağı → tahrik dişlisine geri dönün. Tahrikli kuyruk tekerleği, zincirin hizmet ömrünü, çalışma gürültüsünü ve boya-son kat kalitesini doğrudan etkileyen birbirine bağlı üç işleve hizmet eder:

Zincir yönünün tersine çevrilmesi.Konveyörün uzak ucunda, kuyruk tekerleği dişlisi zincir halkasını proses yolundan alır ve onu geri dönüş ayağına yönlendirir. Dişli dişli profili, dişlinin zincir adımıyla doğru şekilde eşleştirilmesi koşuluyla, her 200 mm adımlı baklanın darbe-dişte yükleme-uç teması olmadan - temiz bir şekilde kavramasını sağlar.

Geri{0}}gerilme düzenlemesi.Aktif gerilim kontrolü olmadan, gevşek bir geri dönüş ayağı, zincirin sallanmasına, titreşmesine ve potansiyel olarak tahrik dişlisindeki - dişleri atlamasına olanak tanır; bu da eşit olmayan hat hızına, boya-kalınlığında değişiklik ve dişlinin zamanından önce aşınmasına neden olur. Entegre gergi mekanizması, geri dönüş ayağında kalibre edilmiş bir ön-yük tutar ve biriken zincir uzamasını emer.

Aşınma-telafi rezervuarı.Pimli burç arayüzleri aşındıkça zincir bağlantıları binlerce çalışma saatinden fazla uzar. Gerdirmenin-ayar aralığı, zincirin kısaltılması veya değiştirilmesi gerekmeden önce bu büyümeyi absorbe edecek strok kapasitesini sağlar -, genellikle yeniden gerdirme bitmeden önce toplam ilmek uzunluğunun %3–5'i kadardır.

 

Gergi Mekanizması Çeşitleri ve Seçimi

QXG200 gerdirme ünitesi-iki farklı gerdirme mimarisiyle sunulmaktadır. Seçim, konveyör hattının uzunluğuna, sıcaklık dalgalanmasının ciddiyetine ve istenen müdahalesiz otomasyon düzeyine-bağlıdır:

Yay-Yüklü Gerginlik (S-Türü)

Helisel bir sıkıştırma yayı düzeneği, kuyruk tekerleği dişlisi montaj plakasını zincir halkasına doğru dışarı doğru iterek ön-geri çekme-gerginliğini korur. Yay ön-yükü, ünite muhafazasının dış yüzünden erişilebilen dişli bir gerdirme cıvatası aracılığıyla ayarlanabilir.

Bağlanmak

Yay-Yüklü Gerginlik

Gerilim kaynağı

Helisel sıkıştırma yayı (önceden-kalibre edilmiş yay sabiti)

Ayarlama yöntemi

Kilit somunlu dişli gergi cıvatası

Otomatik-telafi

Kısmi - yay, hareket stroku dahilindeki küçük uzamayı otomatik olarak emer; Strok tükendiğinde-manuel yeniden ayarlama yapılması gerekir

Şunun için en iyisi:

Daha kısa hatlar (150 m'ye eşit veya daha az döngü); sabit ortam sıcaklıkları; Yer çekimi ağırlıklarının engel olduğu sınırlı yükseklik mesafesi

Sıcaklık hassasiyeti

Yay sabiti –20 ila 200 derece aralığında ~%5 değişir; çoğu iç mekan uygulaması için kabul edilebilir

Kurulum yönü

Yatay veya dikey montaj; gerilim oluşumu için yer çekimine bağlı değildir

Bakım gereksinimi

Yay ön yükünün aylık görsel incelemesi-; yüksek çevrim hatlarında yıllık-dayanıklılık kontrolü-

 

Yerçekimi-Ağırlık Gerginliği (H-Türü / Çekiç Tipi)

 

Bir karşı ağırlık yığını (ağırlık plakaları eklenerek veya çıkarılarak ayarlanabilir), bir manivela kolu veya doğrudan-süspansiyon bağlantısı yoluyla kuyruk tekerleği montaj taşıyıcısına sabit bir aşağı doğru kuvvet uygular. Yerçekimi kuvveti termal durumdan bağımsız olduğundan zincir gerilimi tüm sıcaklık aralığında değişmez.

Bağlanmak

Yerçekimi-Ağırlık / Çekiç Gerginliği

Gerilim kaynağı

Ayarlanabilir karşı ağırlık yığını (dökme demir veya çelik ağırlık plakaları)

Ayarlama yöntemi

Ayrı ağırlık plakalarını ekleyin veya çıkarın (tipik artış: plaka başına 2,5–5 kg)

Otomatik-telafi

Tam - yerçekimi, tüm mekanik aşınma darbesi boyunca sabit gerilim sağlar; zamanla bahar gevşemesi olmaz

Şunun için en iyisi:

Daha uzun çizgiler (150 m'ye eşit veya daha büyük); sıcaklık-döngü fırınları ve boya kürleme bölgeleri; Tutarlı hat geriliminin bitirme kalitesi için kritik olduğu kurulumlar

Sıcaklık bağışıklığı

Gerilim temelde sıcaklıktan bağımsızdır; ağırlık-tabanlı kuvvet ısıyla zayıflamaz

Kurulum yönü

Dikey süspansiyon gerekli (yer çekimine-bağlı); rayın altında yaklaşık 500–800 mm dikey açıklık ayırın

Bakım gereksinimi

Ağırlık-plaka yığınının bütünlüğünün ve süspansiyon bağlantısının yılda iki-incelenmesi; serbest dikey hareketi doğrulayın

 

Teknik Özellikler

QXG200 gergi ünitesi/kuyruk tekerleği düzeneği,-72 × 68 × 4 mm'lik bir I-kiriş yolu profili içinde çalışan standart 200 mm aralıklı kapalı-hat üstü konveyör zinciriyle arayüz oluşturacak şekilde tasarlanmıştır.

Parametre

QXG200 Kaldırma-Yukarı (Yay Tipi)

QXG200 Alma-Yükleme (Çekiç/Ağırlık Tipi)

Uyumlu Zincir Aralığı

200 mm

200 mm

Uyumlu Parça Profili

72 × 68 × 4 mm kapalı I-kiriş

72 × 68 × 4 mm kapalı I-kiriş

Dişli Diş Sayısı

8T (standart); 10T (isteğe bağlı)

8T (standart); 10T (isteğe bağlı)

Dişli PCD'si

~520 mm (8D); ~650 mm (10T)

~520 mm (8D); ~650 mm (10T)

Dişli Rulman Tipi

Çift-sızdırmaz, derin-yivli bilyalı rulman

Çift-sızdırmaz, derin-yivli bilyalı rulman

Dişli Malzemesi

45# karbon çeliği, indüksiyonla-sertleştirilmiş diş profili

45# karbon çeliği, indüksiyonla-sertleştirilmiş diş profili

Çerçeve / Muhafaza Malzemesi

Kaynaklı Q235 yapısal çelik levha

Kaynaklı Q235 yapısal çelik levha

Gerginlik Stroku (ayar aralığı)

80–120 mm

150–250 mm

Gerilme Kuvveti (ayarlanabilir)

100–500 N (yay ön-yükleme dişi aracılığıyla)

50–500 N (ağırlık-plaka yığını aracılığıyla)

Maks. Dönüş Ucundaki Zincir Gerginliği

3,0 kN (QXG200'ün izin verilen çekme kuvvetiyle eşleşir)

3,0kN

Çalışma Sıcaklığı

–20 derece ila +200 derece

–20 derece ila +200 derece

Yüzey İşlem

Epoksi e-kaplama (siyah); isteğe bağlı sıcak-daldırma galvanizleme

Epoksi e-kaplama (siyah); isteğe bağlı sıcak-daldırma galvanizleme

Montaj Yönü

Yatay veya dikey (yay türü yönelimden-bağımsızdır)

Dikey süspansiyon gerekli (yer çekimine-bağlı)

Birim Ağırlığı (yaklaşık)

12–15 kg (zincir hariç)

18–25 kg (zincir ve ağırlıklar hariç)

Yağlama

Fabrikada-sızdırmaz hale getirilmiş rulmanlar (ömür boyu-yağlanmıştır); dişli dişleri: kuru

Fabrikada-sızdırmaz hale getirilmiş rulmanlar (ömür boyu-yağlanmıştır); dişli dişleri: kuru

Not: -Geri alma ünitesi, kuyruk tekerleği dişlisi, yatak muhafazası, gergi mekanizması (yay veya ağırlık bağlantısı), palet montaj braketleri ve zemine veya tavana yapısal bağlantı için M12/M16 ankraj cıvatalarını içeren önceden-montajlı bir cıvata-setiyle birlikte gönderilir. Zincir dahil değildir; Metre bazında QXG200 tahrik zinciri olarak ayrıca sipariş edin.

 

Kurulum, Hizalama ve İlk Gerilim Kalibrasyonu

 

QXG200 alma/kuyruk tekerleği tertibatının doğru kurulumu-sessiz çalışma elde etmek açısından kritik öneme sahiptir (<62 dB) and extending chain service life beyond 10 000 operating hours. The following six-step protocol should be followed during initial commissioning:

Pozisyon seçimi.Toplama ünitesini-konveyör devresindeki en düşük zincir gerilimi noktasına - genellikle son işlem istasyonundan hemen sonra (soğuma-bölgesinden çıktıktan sonra) ve zincir geri dönüş ayağına başlamadan önce kurun. Ağır-yük azaltma bölümlerinin aşağı yönde konumlandırılması yetersiz gerilime neden olur ve zincirin dönmesini hızlandırır.

Merkez çizgisi hizalamasını-izlemek için-dişli çark.Kuyruk tekerleği dişlisinin diş merkez çizgisi, kapalı I-kiriş yolu yuvasının dikey düzleminde tam olarak uzanmalıdır. 1 mm'yi aşan yanal ofset, zinciri dişliye belirli bir açıyla girmeye zorlayarak eşit olmayan diş yüküne ve daha hızlı yan aşınmaya neden olur. Ünite montaj plakasını cıvatalamadan önce hizalamayı bir lazer veya çekül hattıyla doğrulayın.

Dişli dönme hizalaması.Zinciri yerleştirmeden önce dişliyi elle bir tam tur döndürün. Bağlanma, sürtünme veya aralıklı direnç olmadan serbestçe dönmelidir. Herhangi bir mekanik pürüzlülük, yatağın kirlendiğini, yatağın yanlış hizalandığını veya nakliye hasarını gösterir - devam etmeden önce giderin.

İlk gerilim ayar noktası-noktası.Başlangıçtaki geri{0}gerginliği zincirin izin verilen gerilme kuvvetinin %3–5'ine ayarlayın: Standart QXG200 zinciri için 90–150 N (3,0 kN değeri). Yay-tipi üniteler için, yay sıkıştırma göstergesi önceden- kalibre edilmiş işarete ulaşana kadar dişli gergi cıvatasını sarın. Yerçekimi-ağırlık türleri için, 2-3 ağırlık plakasıyla başlayın ve desteklenmeyen en uzun geri dönüş bacak açıklığındaki zincir sarkması ortadan kalkana kadar aşamalı olarak ekleyin.

Boş-çalıştırma izleme.Kuyruk tekerleği dişlisinin kavramasını gözlemleyerek konveyörü 30-60 dakika boş olarak çalıştırın. Ritmik tıklamayı dinleyin (bir adım uyumsuzluğu veya hizalama hatasından kaynaklanan diş sıkışmasını gösterir) ve dişli giriş noktasında yanal zincir salınımını izleyin (yetersiz gerilime işaret eder). İş parçalarını yüklemeden önce tüm düzensizlikleri düzeltin.

Kilitleyin ve belgeleyin.Doğru gerginlik elde edildikten sonra, tüm kilit somunlarını sıkın ve ayar-noktasını (yay sıkıştırma konumu veya ağırlık-plaka sayımı) hattın bakım günlüğüne belgeleyin. Bu temel çizgi, gerilimle ilgili-sorunların ekipman yaşam döngüsünün ilerleyen dönemlerinde ortaya çıkması durumunda hızlı tanıya olanak sağlar.

Tipik Dağıtım Senaryoları

Otomotiv Bileşen Boyama ve E-Kaplama Hatları

Sprey kabinleri ve 180 derecelik kürleme fırınları boyunca tutarlı 3–8 m/dak hat hızının gerekli olduğu araç alt montaj boyama hatları (kapı panelleri, tampon kaplamaları, ayna muhafazaları). Çekiç-tipi QXG200-ünitenin yer çekimi-tabanlı gerilimi, fırının neden olduğu termal zincir genleşmesinden bağımsız olarak sabit geri-kuvveti korur ve yay-tipi ünitelerin günlük ısı döngüsü sırasında sergileyebileceği hız sapmasını önler.Orta-Boyutlu İş Parçaları için Toz-Kaplama Konveyör Sistemleri

Mobilya çerçevelerini, raf desteklerini ve cihaz panellerini 5-12 m/dak hızla taşıyan kapalı-ray toz-kaplama hatları, yaylı-tipi alıcının{- kompakt kaplama alanından yararlanır. Ünite, konveyörün altındaki zemin alanını işgal etmeden ray ucuna aynı hizada monte edilir ve bu alanı toz-geri alma hazneleri ve manuel rötuş istasyonları için-boş bırakır.

Galvanik ve Islak-Proses Bitirme Hatları

Zincirin tekrar tekrar kimyasal banyolara girip çıktığı çinko, nikel ve krom kaplama hatları, yatakları asidik buhara ve durulama-su sisine karşı tamamen yalıtılmış-bir toplama ünitesi gerektirir. Her iki QXG200 gerilim konfigürasyonu da çift-mühürlü rulman yatakları kullanır; çekiç-tipi varyant, sıcak-durulama ve kurutma aşamaları sırasında sıcaklıktan-bağımsız gerilim sabitliği nedeniyle burada tercih edilir.

Ev Aletleri ve Beyaz{0}}Eşya Montajı Havai Konveyörler

QXG200 zincirinin nominal yük tavanıyla eşleşen nokta başına 30 kg'lık -iş parçasına - sahip buzdolabı, çamaşır makinesi ve klima montaj hatları -, taşıma sırasında kısmen monte edilmiş bileşenleri rahatsız edebilecek titreşime yol açmadan geri dönüş ucunda zincirin yönünün düzgün bir şekilde tersine çevrilmesini sağlamak için kuyruk tekerleği tertibatına güvenir.

 

SSS

Q: 1:QXG200 germe ünitesi-QXG206 veya QXG250 zincirleriyle uyumlu mu?

C: Standart QXG200 kuyruk tekerleği dişlisi yalnızca 200 mm'lik adım için işlenmiştir. 206 mm adımlı QXG206 zincir veya 250 mm QXG250 zincirle doğru şekilde birbirine geçmeyecektir - adım uyumsuzluğu diş-uçunun kaymasına ve dişlinin hızlı aşınmasına neden olur. QXG206, QXG240, QXG250 ve QXG300 zincir aileleri için adım uyumlu dişli çarklara sahip ayrı sarma birimleri-mevcuttur. Doğru dişlinin takıldığından emin olmak için sipariş sırasında zincir modelini belirtin.

Q: 2:Kuyruk tekerleği tertibatı mevcut bir hatta retrofit olarak monte edilebilir mi?

C: Evet. QXG200 alma ünitesinin-cıvatayla-birbirine bağlanması mimarisi, rayın kesilmesine veya kaynak yapılmasına gerek kalmadan mevcut kapalı-raylı konveyör hattına yeniden takılmasına olanak tanır. Ünite montaj plakası, mevcut cıvata deliklerini (veya-sahada açılan yeni delikleri) kullanarak ray ucu flanşına cıvatalanır. Zincirin dönüş ucunda kırılması ve-kuyruk tekerleği dişlisinin çevresine yeniden bağlanması gerekir. Yenileme işlemi genellikle iki teknisyenle bir vardiyada (4-6 saat) tamamlanabilir.

Q: 3. Kuyruk tekerleği dişlisinin periyodik yağlanması gerekiyor mu?

C: Dişli dişleri, kuru - zincir-ile-dişli bağlantısının, yağlayıcının aşırı püskürtmeyi ve aşındırıcı parçacıkları yakalayacağı ve aşınmayı önlemek yerine hızlandıracağı dönen bir-temas arayüzü olarak çalışır. Rulman muhafazası fabrikada-ömür boyu yağlamayla kapatılmıştır ve normal kapalı palet çalışma koşulları altında-yeniden yağlama gerektirmez. Toplama ünitesi-bir dış mekan kurulumunda veya yüksek{10}}nemli bir kurulumda kullanılıyorsa, sipariş sırasında isteğe bağlı paslanmaz yatak çeşidini belirtin.

Q: 4: Korozyona karşı koruma için hangi yüzey işleme seçenekleri mevcuttur?

C: Standart kaplama, 200+ saat nötr tuz-püskürtme direnci sağlayan ve iç mekan boyama ve kaplama ortamları için uygun olan siyah epoksi elektroforetik kaplamadır (e-kaplama). Dış mekan kurulumları, asidik buhara maruz kalan elektrokaplama hatları veya gıda-işleme konveyörü uygulamaları için, ISO 1461'e göre isteğe bağlı sıcak-daldırma galvanizleme (85 μm minimum kaplama kalınlığı) mevcuttur. Agresif kimyasal ortamlar için tamamlayıcı bir yükseltme olarak paslanmaz çelik rulman yatakları ve bağlantı elemanları kitleri de sunulmaktadır.

Q: 5. Komple tahrik tertibatının teslim süresi ne kadardır?

C: Standart boyutlar 25-30 gündür. Özel şaft işleme veya yüksek-sıcaklık rulmanlarına sahip tamamen özel montajlar, çizim onayından sonra 35-45 gün gerektirir.

-42008

Popüler Etiketler: qxg200 gerdirme ünitesi-, Çin qxg200 gerdirme ünitesi-üreticileri, tedarikçileri, fabrika, 5T Oxback Tipi Tahrik Ünitesi, Geri dönüşüm tesisi için sürücü ünitesi, Esnek Tahrik Ünitesi, ağır hizmet tipi sürücü ünitesi, lojistik donanım sürücü ünitesi, kaliteli sürücü ünitesi

Soruşturma göndermek

whatsapp

Telefon

E-posta

Sorgulama