
QXG200 Germe-Ünitesi
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd., Çin'deki qxg200 gerdirme ünitesinin-en deneyimli üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Fabrikamızdan rekabetçi fiyatlarla toptan özelleştirilmiş qxg200 gerdirme ünitesine-hoş geldiniz. İyi hizmet ve kaliteli ürünler mevcuttur.
QXG200 Germe-Germe Ünitesi ve Kuyruk Çarkı Tertibatı - 200 mm Hatveli Havai Konveyör Zincirleri için Hafif-Göreve Uygun Geri Dönüş Ucu
Her kapalı devre havai konveyör sistemi iki bağlantı noktasına bağlıdır: ön uçta zincir halkasını hareket ettiren elektrikli bir tahrik dişlisi ve uzak uçta, hassas operasyonel gerilimi korurken zinciri tekrar sürücüye doğru yönlendiren tahrikli bir geri dönüş düzeneği. QXG200 gerdirme ünitesi/kuyruk tekerleği tertibatı, boyama, toz-kaplama, elektrokaplama ve sürekli bitirme hatlarında kullanılan QXG-sınıfı kapalı-raylı havai konveyör zincirleri için özel olarak tasarlanmış, amaca uygun{-yerleşik tahrikli bir geri dönüş ucu olan ikinci{-bağlantı noktası olarak hizmet eder.
Bantlı konveyör uygulamalarından uyarlanan genel avara kasnaklarının aksine, QXG200 kuyruk tekerleği düzeneği, profili 200 mm zincir adımıyla tam olarak eşleşen dişli bir geri dönüş dişlisi etrafında yapılandırılmıştır. Bu adım-uyumlu etkileşim, genel geri dönüş tekerleklerinin ritmik titreşim, hızlandırılmış bakla-pim aşınması ve 5 m/dak.'nın üzerindeki hızlarda duyulabilir zincir vuruşu olarak kendini gösteren - hatalara yol açtığı zincir-dişli birbirine geçme hatalarını ortadan kaldırır. Entegre gerdirme mekanizması (yaylı-yüklü ve yerçekimi-ağırlık yapılandırmalarında mevcuttur), konveyör devresi boyunca termal döngü (–20 dereceden 200 dereceye kadar), aşınmanın neden olduğu adım artışı ve yüke-bağlı esneme yoluyla biriken zincir uzamasını sürekli olarak telafi eder.
Aktif bir tahrik ünitesi yerine tahrikli bir dönüş ucu bileşeni olan QXG200 alma tertibatı-hiçbir motor torkunu emmez ve elektrik bağlantısı gerektirmez. Yegane mekanik sorumlulukları şunlardır: (1) yumuşak, düşük-sürtünmeli zincir yönünün tersine çevrilmesini sağlamak; (2) zincir halkasının geri dönüş ayağında kalibre edilmiş bir geri-gerginliği koruyun; ve (3) bakım personelinin zincirin gerilimini hattın uzak ucundaki tek bir erişim noktasından ayarlamasına, ölçmesine ve kilitlemesine izin vermek. Ünite, standart QXG200 72 × 68 × 4 mm kapalı I-kiriş yolu profiliyle uyumlu, cıvata-birlikte monte edilmiş şekilde sağlanır.
Kaldırma-Yukarı/Kuyruk Tekerleği Düzeneği Neden Önemlidir?
QXG havai konveyör devresinde zincir sürekli bir döngü oluşturur: tahrik dişlisi → proses yolu (kabinler, fırınlar) → tahrik edilen kuyruk tekerleği → geri dönüş ayağı → tahrik dişlisine geri dönün. Tahrikli kuyruk tekerleği, zincirin hizmet ömrünü, çalışma gürültüsünü ve boya-son kat kalitesini doğrudan etkileyen birbirine bağlı üç işleve hizmet eder:
Zincir yönünün tersine çevrilmesi.Konveyörün uzak ucunda, kuyruk tekerleği dişlisi zincir halkasını proses yolundan alır ve onu geri dönüş ayağına yönlendirir. Dişli dişli profili, dişlinin zincir adımıyla doğru şekilde eşleştirilmesi koşuluyla, her 200 mm adımlı baklanın darbe-dişte yükleme-uç teması olmadan - temiz bir şekilde kavramasını sağlar.
Geri{0}}gerilme düzenlemesi.Aktif gerilim kontrolü olmadan, gevşek bir geri dönüş ayağı, zincirin sallanmasına, titreşmesine ve potansiyel olarak tahrik dişlisindeki - dişleri atlamasına olanak tanır; bu da eşit olmayan hat hızına, boya-kalınlığında değişiklik ve dişlinin zamanından önce aşınmasına neden olur. Entegre gergi mekanizması, geri dönüş ayağında kalibre edilmiş bir ön-yük tutar ve biriken zincir uzamasını emer.
Aşınma-telafi rezervuarı.Pimli burç arayüzleri aşındıkça zincir bağlantıları binlerce çalışma saatinden fazla uzar. Gerdirmenin-ayar aralığı, zincirin kısaltılması veya değiştirilmesi gerekmeden önce bu büyümeyi absorbe edecek strok kapasitesini sağlar -, genellikle yeniden gerdirme bitmeden önce toplam ilmek uzunluğunun %3–5'i kadardır.
Gergi Mekanizması Çeşitleri ve Seçimi
QXG200 gerdirme ünitesi-iki farklı gerdirme mimarisiyle sunulmaktadır. Seçim, konveyör hattının uzunluğuna, sıcaklık dalgalanmasının ciddiyetine ve istenen müdahalesiz otomasyon düzeyine-bağlıdır:
Yay-Yüklü Gerginlik (S-Türü)
Helisel bir sıkıştırma yayı düzeneği, kuyruk tekerleği dişlisi montaj plakasını zincir halkasına doğru dışarı doğru iterek ön-geri çekme-gerginliğini korur. Yay ön-yükü, ünite muhafazasının dış yüzünden erişilebilen dişli bir gerdirme cıvatası aracılığıyla ayarlanabilir.
|
Bağlanmak |
Yay-Yüklü Gerginlik |
|
Gerilim kaynağı |
Helisel sıkıştırma yayı (önceden-kalibre edilmiş yay sabiti) |
|
Ayarlama yöntemi |
Kilit somunlu dişli gergi cıvatası |
|
Otomatik-telafi |
Kısmi - yay, hareket stroku dahilindeki küçük uzamayı otomatik olarak emer; Strok tükendiğinde-manuel yeniden ayarlama yapılması gerekir |
|
Şunun için en iyisi: |
Daha kısa hatlar (150 m'ye eşit veya daha az döngü); sabit ortam sıcaklıkları; Yer çekimi ağırlıklarının engel olduğu sınırlı yükseklik mesafesi |
|
Sıcaklık hassasiyeti |
Yay sabiti –20 ila 200 derece aralığında ~%5 değişir; çoğu iç mekan uygulaması için kabul edilebilir |
|
Kurulum yönü |
Yatay veya dikey montaj; gerilim oluşumu için yer çekimine bağlı değildir |
|
Bakım gereksinimi |
Yay ön yükünün aylık görsel incelemesi-; yüksek çevrim hatlarında yıllık-dayanıklılık kontrolü- |
Yerçekimi-Ağırlık Gerginliği (H-Türü / Çekiç Tipi)
Bir karşı ağırlık yığını (ağırlık plakaları eklenerek veya çıkarılarak ayarlanabilir), bir manivela kolu veya doğrudan-süspansiyon bağlantısı yoluyla kuyruk tekerleği montaj taşıyıcısına sabit bir aşağı doğru kuvvet uygular. Yerçekimi kuvveti termal durumdan bağımsız olduğundan zincir gerilimi tüm sıcaklık aralığında değişmez.
|
Bağlanmak |
Yerçekimi-Ağırlık / Çekiç Gerginliği |
|
Gerilim kaynağı |
Ayarlanabilir karşı ağırlık yığını (dökme demir veya çelik ağırlık plakaları) |
|
Ayarlama yöntemi |
Ayrı ağırlık plakalarını ekleyin veya çıkarın (tipik artış: plaka başına 2,5–5 kg) |
|
Otomatik-telafi |
Tam - yerçekimi, tüm mekanik aşınma darbesi boyunca sabit gerilim sağlar; zamanla bahar gevşemesi olmaz |
|
Şunun için en iyisi: |
Daha uzun çizgiler (150 m'ye eşit veya daha büyük); sıcaklık-döngü fırınları ve boya kürleme bölgeleri; Tutarlı hat geriliminin bitirme kalitesi için kritik olduğu kurulumlar |
|
Sıcaklık bağışıklığı |
Gerilim temelde sıcaklıktan bağımsızdır; ağırlık-tabanlı kuvvet ısıyla zayıflamaz |
|
Kurulum yönü |
Dikey süspansiyon gerekli (yer çekimine-bağlı); rayın altında yaklaşık 500–800 mm dikey açıklık ayırın |
|
Bakım gereksinimi |
Ağırlık-plaka yığınının bütünlüğünün ve süspansiyon bağlantısının yılda iki-incelenmesi; serbest dikey hareketi doğrulayın |
Teknik Özellikler
QXG200 gergi ünitesi/kuyruk tekerleği düzeneği,-72 × 68 × 4 mm'lik bir I-kiriş yolu profili içinde çalışan standart 200 mm aralıklı kapalı-hat üstü konveyör zinciriyle arayüz oluşturacak şekilde tasarlanmıştır.
|
Parametre |
QXG200 Kaldırma-Yukarı (Yay Tipi) |
QXG200 Alma-Yükleme (Çekiç/Ağırlık Tipi) |
|
Uyumlu Zincir Aralığı |
200 mm |
200 mm |
|
Uyumlu Parça Profili |
72 × 68 × 4 mm kapalı I-kiriş |
72 × 68 × 4 mm kapalı I-kiriş |
|
Dişli Diş Sayısı |
8T (standart); 10T (isteğe bağlı) |
8T (standart); 10T (isteğe bağlı) |
|
Dişli PCD'si |
~520 mm (8D); ~650 mm (10T) |
~520 mm (8D); ~650 mm (10T) |
|
Dişli Rulman Tipi |
Çift-sızdırmaz, derin-yivli bilyalı rulman |
Çift-sızdırmaz, derin-yivli bilyalı rulman |
|
Dişli Malzemesi |
45# karbon çeliği, indüksiyonla-sertleştirilmiş diş profili |
45# karbon çeliği, indüksiyonla-sertleştirilmiş diş profili |
|
Çerçeve / Muhafaza Malzemesi |
Kaynaklı Q235 yapısal çelik levha |
Kaynaklı Q235 yapısal çelik levha |
|
Gerginlik Stroku (ayar aralığı) |
80–120 mm |
150–250 mm |
|
Gerilme Kuvveti (ayarlanabilir) |
100–500 N (yay ön-yükleme dişi aracılığıyla) |
50–500 N (ağırlık-plaka yığını aracılığıyla) |
|
Maks. Dönüş Ucundaki Zincir Gerginliği |
3,0 kN (QXG200'ün izin verilen çekme kuvvetiyle eşleşir) |
3,0kN |
|
Çalışma Sıcaklığı |
–20 derece ila +200 derece |
–20 derece ila +200 derece |
|
Yüzey İşlem |
Epoksi e-kaplama (siyah); isteğe bağlı sıcak-daldırma galvanizleme |
Epoksi e-kaplama (siyah); isteğe bağlı sıcak-daldırma galvanizleme |
|
Montaj Yönü |
Yatay veya dikey (yay türü yönelimden-bağımsızdır) |
Dikey süspansiyon gerekli (yer çekimine-bağlı) |
|
Birim Ağırlığı (yaklaşık) |
12–15 kg (zincir hariç) |
18–25 kg (zincir ve ağırlıklar hariç) |
|
Yağlama |
Fabrikada-sızdırmaz hale getirilmiş rulmanlar (ömür boyu-yağlanmıştır); dişli dişleri: kuru |
Fabrikada-sızdırmaz hale getirilmiş rulmanlar (ömür boyu-yağlanmıştır); dişli dişleri: kuru |
Not: -Geri alma ünitesi, kuyruk tekerleği dişlisi, yatak muhafazası, gergi mekanizması (yay veya ağırlık bağlantısı), palet montaj braketleri ve zemine veya tavana yapısal bağlantı için M12/M16 ankraj cıvatalarını içeren önceden-montajlı bir cıvata-setiyle birlikte gönderilir. Zincir dahil değildir; Metre bazında QXG200 tahrik zinciri olarak ayrıca sipariş edin.
Kurulum, Hizalama ve İlk Gerilim Kalibrasyonu
QXG200 alma/kuyruk tekerleği tertibatının doğru kurulumu-sessiz çalışma elde etmek açısından kritik öneme sahiptir (<62 dB) and extending chain service life beyond 10 000 operating hours. The following six-step protocol should be followed during initial commissioning:
Pozisyon seçimi.Toplama ünitesini-konveyör devresindeki en düşük zincir gerilimi noktasına - genellikle son işlem istasyonundan hemen sonra (soğuma-bölgesinden çıktıktan sonra) ve zincir geri dönüş ayağına başlamadan önce kurun. Ağır-yük azaltma bölümlerinin aşağı yönde konumlandırılması yetersiz gerilime neden olur ve zincirin dönmesini hızlandırır.
Merkez çizgisi hizalamasını-izlemek için-dişli çark.Kuyruk tekerleği dişlisinin diş merkez çizgisi, kapalı I-kiriş yolu yuvasının dikey düzleminde tam olarak uzanmalıdır. 1 mm'yi aşan yanal ofset, zinciri dişliye belirli bir açıyla girmeye zorlayarak eşit olmayan diş yüküne ve daha hızlı yan aşınmaya neden olur. Ünite montaj plakasını cıvatalamadan önce hizalamayı bir lazer veya çekül hattıyla doğrulayın.
Dişli dönme hizalaması.Zinciri yerleştirmeden önce dişliyi elle bir tam tur döndürün. Bağlanma, sürtünme veya aralıklı direnç olmadan serbestçe dönmelidir. Herhangi bir mekanik pürüzlülük, yatağın kirlendiğini, yatağın yanlış hizalandığını veya nakliye hasarını gösterir - devam etmeden önce giderin.
İlk gerilim ayar noktası-noktası.Başlangıçtaki geri{0}gerginliği zincirin izin verilen gerilme kuvvetinin %3–5'ine ayarlayın: Standart QXG200 zinciri için 90–150 N (3,0 kN değeri). Yay-tipi üniteler için, yay sıkıştırma göstergesi önceden- kalibre edilmiş işarete ulaşana kadar dişli gergi cıvatasını sarın. Yerçekimi-ağırlık türleri için, 2-3 ağırlık plakasıyla başlayın ve desteklenmeyen en uzun geri dönüş bacak açıklığındaki zincir sarkması ortadan kalkana kadar aşamalı olarak ekleyin.
Boş-çalıştırma izleme.Kuyruk tekerleği dişlisinin kavramasını gözlemleyerek konveyörü 30-60 dakika boş olarak çalıştırın. Ritmik tıklamayı dinleyin (bir adım uyumsuzluğu veya hizalama hatasından kaynaklanan diş sıkışmasını gösterir) ve dişli giriş noktasında yanal zincir salınımını izleyin (yetersiz gerilime işaret eder). İş parçalarını yüklemeden önce tüm düzensizlikleri düzeltin.
Kilitleyin ve belgeleyin.Doğru gerginlik elde edildikten sonra, tüm kilit somunlarını sıkın ve ayar-noktasını (yay sıkıştırma konumu veya ağırlık-plaka sayımı) hattın bakım günlüğüne belgeleyin. Bu temel çizgi, gerilimle ilgili-sorunların ekipman yaşam döngüsünün ilerleyen dönemlerinde ortaya çıkması durumunda hızlı tanıya olanak sağlar.
Tipik Dağıtım Senaryoları
Otomotiv Bileşen Boyama ve E-Kaplama Hatları
Sprey kabinleri ve 180 derecelik kürleme fırınları boyunca tutarlı 3–8 m/dak hat hızının gerekli olduğu araç alt montaj boyama hatları (kapı panelleri, tampon kaplamaları, ayna muhafazaları). Çekiç-tipi QXG200-ünitenin yer çekimi-tabanlı gerilimi, fırının neden olduğu termal zincir genleşmesinden bağımsız olarak sabit geri-kuvveti korur ve yay-tipi ünitelerin günlük ısı döngüsü sırasında sergileyebileceği hız sapmasını önler.Orta-Boyutlu İş Parçaları için Toz-Kaplama Konveyör Sistemleri
Mobilya çerçevelerini, raf desteklerini ve cihaz panellerini 5-12 m/dak hızla taşıyan kapalı-ray toz-kaplama hatları, yaylı-tipi alıcının{- kompakt kaplama alanından yararlanır. Ünite, konveyörün altındaki zemin alanını işgal etmeden ray ucuna aynı hizada monte edilir ve bu alanı toz-geri alma hazneleri ve manuel rötuş istasyonları için-boş bırakır.
Galvanik ve Islak-Proses Bitirme Hatları
Zincirin tekrar tekrar kimyasal banyolara girip çıktığı çinko, nikel ve krom kaplama hatları, yatakları asidik buhara ve durulama-su sisine karşı tamamen yalıtılmış-bir toplama ünitesi gerektirir. Her iki QXG200 gerilim konfigürasyonu da çift-mühürlü rulman yatakları kullanır; çekiç-tipi varyant, sıcak-durulama ve kurutma aşamaları sırasında sıcaklıktan-bağımsız gerilim sabitliği nedeniyle burada tercih edilir.
Ev Aletleri ve Beyaz{0}}Eşya Montajı Havai Konveyörler
QXG200 zincirinin nominal yük tavanıyla eşleşen nokta başına 30 kg'lık -iş parçasına - sahip buzdolabı, çamaşır makinesi ve klima montaj hatları -, taşıma sırasında kısmen monte edilmiş bileşenleri rahatsız edebilecek titreşime yol açmadan geri dönüş ucunda zincirin yönünün düzgün bir şekilde tersine çevrilmesini sağlamak için kuyruk tekerleği tertibatına güvenir.
SSS

Popüler Etiketler: qxg200 gerdirme ünitesi-, Çin qxg200 gerdirme ünitesi-üreticileri, tedarikçileri, fabrika, 5T Oxback Tipi Tahrik Ünitesi, Geri dönüşüm tesisi için sürücü ünitesi, Esnek Tahrik Ünitesi, ağır hizmet tipi sürücü ünitesi, lojistik donanım sürücü ünitesi, kaliteli sürücü ünitesi
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek











